El nuevo 2019 Benelli TNT 302S golpea el pavimento ofreciendo una notable combinación de capacidades y valor que es simplemente incomparable en el mercado. Desde su doble motor paralelo con relación de compresión alta, hasta su avanzada suspensión delantera y trasera inspirada en la carrera, hasta el armazón de enrejado de acero, funcional y hermoso, que se ajusta a su orgullosa herencia italiana, el TNT 302S es tan tecnológicamente impresionante como detiene estéticamente.
DESPLAZAMIENTO
300c.c.
SALIDA NOMINAL
28 kW (38 Cv) a 11500 rpm
VOLUMEN DE TANQUE
16 lt
Características
Faro futurista
El faro completamente rediseñado y actualizado del TNT 302 utiliza la última tecnología. Ahora LED, totalmente transparente, más grande en proporción, y con un diseño angular y más detallado, el nuevo faro representa un paso tecnológico y estilístico frente a su predecesor.
Instrumentación LCD asimétrica
La pantalla digital totalmente LCD tiene una funcionalidad mejorada y un diseño de espíritu libre. Más fácil de leer que el cristal semi-líquido, diseño semi-mecánico de la TNT 300, también incluye varias funciones nuevas, incluyendo una pantalla de kilometraje que cambia libremente de milla a kilómetro, la exhibición de engranajes, y la visualización del tiempo, lo que permite una conmutación más inteligente.
Los mejores frenos de ABS de su clase
El TNT 302S tiene la capacidad de desacelerar, así como se acelera, gracias a la potencia de frenado y el control proporcionado por sus frenos de disco doble. El TNT 302S cuenta con ABS, rotores ondulados flotantes, líneas de freno de acero inoxidable trenzadas y dobles, cuatro pistones por, calibradores. Ninguna otra bicicleta en su clase puede ofrecer todas estas características o proporcionar la misma sensación y control sin precedentes.
Twin paralelos
La TNT 302S obtiene su punzonado alimentación desde una altas revoluciones de 300cc de ocho válvulas, cuatro tiempos y Paralelo Twin motor con inyección electrónica de combustible (EFI) un doble árbol de levas en cabeza (DOHC) y TLI inyección. Este Streetfighter gira fuera de 38 CV a 11.500 rpm con un alto de 12:1 de relación de compresión. Con más de 125 caballos de fuerza por litro de grifo, los engañosamente simple e inteligente paralelo twin diseño proporciona suave, torquey potencia en un paquete ligero con studio digno de la acústica.